A Nemzetközi Tervezői Díjnak több különlegessége is van. Az egyik, hogy a „legszebb” kategóriában nemcsak autók versenyeznek, sőt, nagyon ritka, hogy egy autó tervei viszik el a trófeát, ugyanis szinte bármit lehet nevezni az épületektől át egyszerű tárgyakig.
A másik érdekesség, hogy az Evija tulajdonképpen még meg sem jelent, és egyetlen rendelő sem kapott még a kocsiból, amelynek a gyártása a koronavírus-járvány miatt csúszott meg. Az Evija egyébként, ha egyszer tényleg kész lesz, a tervek szerint egy 2000 lóerős, 0-ról 100 km/h-ra kevesebb mint 3 másodperc alatt gyorsuló, 320 km/h végsebességű elektromos hiperautó lesz.
A jelenlegi tervek szerint a gyönyörű Lotus 2021 közepére kerülhet először az utcákra.
Az eredeti cikk a legszebb autót bemutató további képekkel IDE kattintva érhető el.
Régóta piacon lévő Lotus modelleket búcsúztatnak el
Még idén nyáron bemutatja a Lotus az utolsó, belső égésű motort használó sportkocsiját, aztán teljes erejével a villanymotoros járművek felé fordítja figyelmét a Geely tulajdonában lévő brit márka – és ebben az Alpine is társa lesz. Addig is méltó módon elbúcsúztatják az 1996 illetve 2000 óta piacon lévő aktuális modelleket, az Elise roadstert és annak kupéváltozatát az Exige-t. Egyedi színek, grafika és természetesen Final Edition feliratok és jelvények tömkelege jellemzi majd ezeket az autókat. Az Elise roadsterből két különleges modellt készítenek, a Sport 240 és a Cup 250 fedélzetén ott van az új digitális műszeregység, bőr és Alcantara borítja az új formájú kormánykereket, egyedi az ülések díszvarrása. Az Azure kék szín volt az első sajtóautók sajátja még 1996-ban, a fekete a márka legendás versenysport-színe, a Racing Green pedig az 1994-ben bemutatott prototípus pontos árnyalata.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Nagyon kevesen mentek el a tüntetésére, már a baloldaliak sem ugranak minden szavára.
A botrány szálai egészen a Karácsony Gergely vezette Városházáig érhetnek.
Megkezdődött az első drónkupa.
A koszovói miniszterelnök követeli a Szerbia és országa közötti öt kilométeres biztonsági övezet visszaállítását.
Rétvári Bence államtitkár a parlamentben jelezte, hogy a bűncselekmények száma 2010-hez képest közel hatvan százalékkal csökkent hazánkban.
Különös.
A Fidesz–KDNP kommunikációs igazgatója háborús, gazdasági és aktuálpolitika kérdésekről beszélt a parlamentben.
Tóth-Szántai József új tagok kinevezésére tett javaslatot.
A kiképzés alatt többféle akadályt kellett leküzdeniük a területvédelmi tartalékosokak.
A kormány csak a fővárosban kívánja szigorítani az rövid távú lakáskiadás szabályozását.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
