Még 2019 májusában jelentette be a Triumph, hogy fennállásának első elektromos motorkerékpárján dolgozik, most pedig újabb részleteket ismertettek a TE-1 projektről. Kezdjük azzal, hogy a villanymotoros hajtás területén nagy tapasztalatokkal bíró partnerek segítségét veszi igénybe a motorkerékpárgyár, az akkumulátort és a teljesítményelektronikát a Williams Advanced Engineering készíti, a hajtómotor az Integral Powertrain terméke, a szoftvert és a finomhangolást, illetve a prototípus stádium előtti virtuális tesztelést pedig a Warwick-i Egyetem segítségével fejlesztik.