Egészen mostanáig csak olyan villanymotoros autókat mutatott be az Audi, amelyek bővítik a kínálatát, a 2023-ban a kereskedésekbe kerülő A6 e-tron lesz az első, amellyel egy meglévő – és egyébként igen sikeres – modellsorozatot váltanak le; igaz nem azonnal, néhány évig párhuzamosan kínálják az aktuális benzin/dízelmotoros A6-ost is.
Két év múlva érkezik a német márka villanymotoros modellje
Az Audi A6 e-tron-tanulmány 95 százalékban megfelel a két év múlva érkező sorozatgyártású modellnek.

A formatervezők szerint 95 százalékban már megfelel a két év múlva érkező sorozatgyártású modellnek az A6 e-tron-tanulmány, olyan változásokra lehet számítani, mint rendes kilincsek megjelenése, és várhatóan a fényszórók is változnak – nem a formájuk, hanem a technikájuk: a tanulmánynál projektorként használhatók a fényszórók, így a töltés ideje alatt például videójátékot játszhatnak az utasok úgy, hogy a LED-ek az autó előtti falfelületre vetítik ki a képet.

Fotó: Flickr
Az Audi A6 e-tron-tanulmány utasterének padlója alá 100 kWh kapacitású akkumulátort szerelnek, a 800 V-os feszültségű telep akár 270 kW teljesítményű villámtöltést képes fogadni, és 700 km-es szabványos hatótávolsággal kecsegtet. Két villanymotorral valósítják meg az összkerékhajtást, a rendszerteljesítmény 476 lóerő, a maximális nyomaték 800 Nm. A kényelemről légrugózás gondoskodik.
A teljes cikket IDE kattintva olvashatják!
Íme az Evos modell, ami jövőre váltja majd a Mondeo típust
A Sanghaji Autószalonon debütál a Ford Evos nevű szabadidő-autó, ami nálunk jövőre váltja majd a Mondeo típust.
Kínában a Changan–Ford koprodukció keretében gyártják majd az Evos nevű szabadidő-autót, ami arrafelé a Mondeo mellett gyarapítja majd a kínálatot, Európában jövő tavasszal pedig leváltják vele a személyautót.













