Rohamosan bővül a csomagszállítási szektor, az itt dolgozó sofőrök-futárok dolgát igyekezett megkönnyíteni a Toyota konszernhez tartozó Hino haszonjármű-gyár, amikor kifejlesztette a Dutro Z EV villanymotoros járművét.
Ennél fogták a meglévő fülkét, a dízelmotor helyére egy 68 lóerős villanymotort szereltek, ami az első kerekeket hajtja, dízelmotor híján van hely arra, hogy a járművön belül menjen hátra a sofőr.
A raktérpadló mindössze 40 cm magasan van, így könnyű a ki- és beszállás, a padlóban elhelyezett 40 kWh kapacitású akkumulátor 100 km-es hatótávolságot biztosít – városban ennyi is elég.
A Hino Dutro Z EV terhelhetőségét nem tudjuk, csak azt, hogy 3,5 tonna össztömegű teherautóról van szó, tehát B kategóriás jogosítvánnyal is vezethető.
Az eredeti cikket ITT érheti el.
Kiemelt kép: YouTube
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Az utolsó Dárdai is elhagyja a berlini süllyedő hajót?
A nő beismerte a bűncselekményt.
A légvédelmi rendszer pontos csapást mért az eszközre.
Ukrán technológiát kaphat az Egyesült Államok?
Böröndi Gábor: a katonai szolgálat méltóságot ad.
A kárpátaljai magyarság különösen kiszolgáltatott.
A kismama és az újszülött is jól van.
Böröndi Gábor: a katonai szolgálat méltóságot ad.
A kárpátaljai magyarság különösen kiszolgáltatott.
A kismama és az újszülött is jól van.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
