Szeptemberre ígérik az első Model 3-asok érkezését

Megkezdte a működését a Tesla gyári képviselet Magyarországon, először is a weboldalon keresztül lehet konfigurálni az autókat, első körben a Model 3, Model S és Model Y éehető el a Design Studio-ban. Szeptemberre ígérik az első Model 3-asok érkezését, a Model S és Model X első példányai az év végén kerülhetnek az utakra – utóbbiak már a frissített modellek lesznek, amelyek forgalmazása nemzetközileg is akkor indul –, a Model Y első példányainak érkezését nem pontosítja a sajtóközlemény, de még az idén sor kerül arra is.

Jelenleg egy Model 3-ast állítottak ki a MOM Park bevásárlóközpontban, a weboldalon már lehet jelentkezni a tesztvezetésre. A Tesla modelljeit készpénzre vagy a Raiffeisen Corporate Lízing Zrt. finanszírozásával lehet megvásárolni, a Model 3 alapára (Standard Range Plus, hátsókerékhajtás) 14 999 900 Ft, amire még rá kell számolni 360 000 Ft dokumentációs díjat, tehát 15 359 900 Ft-tól vihető el az autó.

A Model S alapára (Long Range, összkerékhajtás) 34 999 900 Ft, amire még rá kell számolni 360 000 Ft dokumentációs díjat, tehát 35 359 900 Ft-tól vihető el a luxuslimuzin. A Model X alapára (Long Range, összkerékhajtás) 37 999 900 Ft, amire még rá kell számolni 360 000 Ft dokumentációs díjat, tehát 38 359 900 Ft-tól vihető el a nagy méretű szabadidő-autó. A Model Y-t még nem árazták be. Még az idén megnyílik a budapesti Tesla márkaszerviz, és elindítják a Mobil Szerviz szolgáltatást is.

Az eredeti cikket IDE kattintva olvashatják!

Megkezdték a kínai villanyautó sorozatgyártását

Még a kínai szakmai sajtó se érti pontosan, hogyan is működik a szimulált kézi kapcsolású váltó a BYD e3-as villanyautó legújabb, kifejezetten autóvezetést oktató iskolák számára készített modelljénél. Ennek a szerkezetnek az adja a létjogosultságot, hogy a városokban – ahol az oktatást végzik – már sok esetben megkövetelik a villanyautók használatát, azonban a piacon még rengeteg a hagyományos, kézi váltóval szerelt autó, aminek a vezetését szintén meg kell tanítani a mazsoláknak. Az nem tiszta, hogy a jeladóként működő kuplungpedál például hogyan szimulál majd megugró, lefulladó autót…

Tovább...