Négy év alatt, 150 helyi szakember fejlesztette ki a VWCO Delivery teherautójának alapján az e-Delivery nevű akkumulátoros-elektromos változatot, egy 50 fős tesztcsapat gyilkolta a prototípusokat a speciális tesztpályákon és a brazil utakon mintegy 400 000 km-en át, napi három műszakban dolgoztak a szakemberek – az Volkswagen autók a töltés miatt néha megpihentek.