1975. július 25-én az Európai Túraautó-bajnokság keretében megrendezett Spa Francorchamps-i 24 órás autóverseny befutóján szó szerint hatalmas meglepetés volt, hiszen a sportkocsik mezőnyét majdnem legyőzte az AMG műhely által megépített, Hans Heyer és Clemens Schickentanz által vezetett Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 versenyautó, csak a Dieter Glemser és Alex Soler-Roig által vezetett Ford Capri RS bizonyult gyorsabbnak a luxuslimuzinnál.
Ronnie O’Sullivan is ledöbbent, döntőfrém és tovább él a Crucible-átok
