Már Magyarországon is egyre népszerűbbek a japán és dél-koreai márkák.

Márciusban 57 ezer autó gördült ki a két romániai gyárból, májusban viszont már kevesebb mint negyvenezer.

A VW vezetői posztjáról távozó Herbert Diess a Tesla-mintára voksolt, utódja a szintetikus üzemanyagokban hisz.

Az Oroszország elleni szankciók miatt visszahoznák a „saját” márkák gyártását.

Az első negyedévben az új személygépkocsik regisztrációja 12,3 százalékkal csökkent az előző év azonos időszakához képest.

Szijjártó Péter szerint Magyarország az Európai Unió élvonalába tört, a megújulás szelét pedig keletről fújják.

Hivatalos sajtóközleményt még egy külföldi gyártó se adott ki, de szüneteltetik működésüket, árat emeltek a rubel árfolyamának gyengülése miatt.

Az elektromos és intelligens autóiparhoz kapcsolódó termékeket gyártanak majd a Pest megyei településen.

Az autógyártó a csipválságra való tekintettel már most is az e-autók gyártását részesíti előnyben.

2020 januárjához képest húszszázalékos az elmaradás.