A visszahívott autók közül 648 ezer Japánban van, 1,62 millió autó külföldi országokban. Az érintett modelleket a 2000–2004-es időszakban gyártották, közös bennük, hogy a légzsákjaikat mind a Takata Corp. szállította.
A Toyota hasonló problémák miatt már 2013-ban is visszahívott 2,13 millió autót, de a Takata most jelezte a Toyotának, hogy új hibákat fedezett fel, ezért kell az autógyártónak ismét intézkedni a visszahívásokról. A légzsákok egyik problémája például, hogy a vezető melletti ülésnél a légzsák felfújódásához használt gáz belobbanhat, tüzet okozhat.
