Hétszázmillió euró sorsa a tét a vitában

Abszurd és egyben tragikomikus az aszfaltkeverőügy folytatása.

Lapunk korábban arról számolt be, hogy az aszfaltügy miatt végül 150 milliárd forintos büntetést fizethetünk, Lázár János azonban azt közölte, hogy 48 milliárd forint visszafizetésével sikerült letudni a konfliktust. A Demokratikus Koalíció szerint azonban ez nem igaz, alulbecsültük a veszteséget: a párt Corina Cretu uniós biztosra hivatkozva tudatta, 180 milliárd forintnak megfelelő összeg az EU-s korrekció. Lapunk számítása azon alapult, hogy a 2007–2013-as fejlesztési ciklusban idehaza 600 milliárd forintnyi útépítést finanszírozott az Európai Unió. Ebből első körben 240 milliárd forintról sikerült igazolnia hazánknak, hogy a magyar kiírás nem versenykorlátozó, a további 360 milliárdról viszont eltért a brüsszeli testület és a kormány álláspontja. Ennek ellenére az uniós intézmény utólag mégis a teljes 600 milliárd forintos keret negyedét követelte vissza. A 600 milliárd forintos aszfalttorta legnagyobb szelete egyébként a francia Bouygues egyik legnagyobb tagvállalatáé, a Colas-csoporté volt.