Az elmúlt két évben az európai politikai elit megállás nélkül arról beszélt, hogy teljesen le kell válni az orosz gázról – mondta el közösségi oldalán Hortay Olivér.
A Századvég klíma- és energiaügyi üzletágvezetője úgy fogalmazott: mostanra világossá vált, hogy az amerikai beszerzések éppen úgy politikai korlátokba ütköznek mint az orosz szállítmányok és hogy az árak a körülmények figyelembevételével nem képesek a válság előtti szintre süllyedni ezért az európai orosz gázvásárlások csendben újra emelkedésnek indultak.
A nyugat-európai kormányok az ukrajnai háború kitörése óta igyekeznek csökkenteni az Oroszországtól való energiafüggőségüket. A Reuters adatelemzése szerint a korábban csővezetéken az Európai Unióba szállított orosz gáz több mint tizedét az uniós kikötőkbe szállított cseppfolyósított földgázzal helyettesítették.
Az emelkedés részben az árengedményeknek köszönhető, mondják ipari és kereskedelmi források.
A Novatek orosz magántermelő tavaly a világ más részein lévő vevők által elutasított, csökkentett árú szállítmányokat értékesített az EU-ba, míg az állami tulajdonú Gazprom növelte az új Portovaya LNG-projektből származó exportját, ellensúlyozva a csökkenő csővezetékes szállításokat nyugat felé.

Az orosz gáz kivonása nem egyszerű folyamat. Sok országot hosszabb távú szerződések kötnek, amelyeket nehéz felbontani. Ráadásul a szakértők arra figyelmeztetnek, hogy egyes uniós országok szemet hunynak afelett, hogy az európai kikötőkön keresztül más célállomások felé tart orosz cseppfolyósított földgáz.
Az EU legnagyobb importterminál-flottájának otthont adó Spanyolország, amely korábban nem importált csővezetékes orosz gázt, a tengeri orosz szállítások első számú reexportőrévé vált.
Az uniós statisztikák és a Reuters számításai szerint az LNG növekedése az orosz gáz részesedését az EU gázellátásában újra 15% körülire emelte, miután a Gazprom csővezetékes importja a háború óta az EU gázellátásának 37 százalékáról 8,7 százalékra esett vissza.
A Kpler adatelemző cég szerint Oroszország tavaly több mint 15,6 millió tonna (mt) orosz LNG-t küldött az uniós kikötőkbe, ami növekedés 2022-hez képest, és 37,7 százalékos ugrás 2021-hez képest.