Tudtuk, hogy az eredményhirdetés vasárnap van, de azt hittük, szombaton minden eldőlt, hiszen a mezőny az utolsó kemény szakaszt letudva már ekkor beérkezett Dakarba. Mert az idei, hozzávetőleg kilencezer kilométeres távból az utolsó napra csupán a díszmenet maradt (a 68 kilométeres távon 31 kilométeres gyorsasági szakasz). Ahogy a Tour de France-on az utolsó etap már csak laza tekerés a Champs Elysées-n.
Előbb most is a motorosoknak ért véget a Dakar, s az összetettben élen álló francia Despres-nek a csaknem tízperces előnyéből adódóan tegnap már nem is kellett izgulnia. A második helyen a spanyol Coma, a harmadikon a dél-afrikai Cox végzett, s elégedetten rögzíthettük, hogy a háromfős magyar csapatból Varga Ákos az egészen kiváló 27. helyet szerezte meg. Élete első Dakarján, olyan mezőnyben, amely a szilveszteri barcelonai rajtnál még 249 indulót számlált. Nagy Péter a 81. lett, Hermann Henrik – aki múlt év végi autóbalesete miatt eleve nem százszázalékos egészségi állapotban állt rajthoz – pedig nem jutott el Dakarig (még a hetedik napon szállt ki), de ezzel nincs egyedül. Mert menet közben száznegyvenöten estek ki. (A korábbi kétszeres győztes olasz Meoni bukás következtében nyakcsigolyatöréssel a pályán vesztette életét, a spanyol Pérez a kórházban hunyt el…)
Az autósoknál a francia Peterhansel megvédte tavalyi elsőségét, s mivel korábban hatszor nyerte a motorosok versenyét, immár nyolc (!) Dakar-győzelemnél tart. Mögötte a Mitsubishi gyári csapatának másik ásza, az ugyancsak francia, egykori alpesi síző Alphand lett a második, a harmadik helyre pedig a Dakar történetének eleddig egyetlen női győztese, a négy éve diadalmaskodó német Kleinschmidt (Volkswagen) jött be.
S ha már elkezdtük az eredmények ismertetését, ne is álljunk meg: a Dakar-história eddigi legszebb magyar vonatkozású fejezetébe az kerül, hogy Palik László a 17., Szalay Balázs a 21., Kis Sándor a 33., Liszi László a 66. helyen végzett. Itt a 166 indulóból 75 jutott el Dakarig, s Lisziék kapcsán feltétlenül említsük még meg, hogy ők gyakorlatilag egy szériaautóval teljesítették a kilencezer kilométeres távot. Ebből az utolsó rövid szakasz – mint a bevezetőben utaltunk rá – a Palik László, Darázsi Gábor kettősnek különösen emlékezetesre sikeredett. A francia Sabynak elegendő volt 19 perc a 31 kilométeres táv leküzdéséhez, a 15. legjobb időt elérő Szalaynak sem kellett több 23 percnél, viszont Palikéknak éppen másfél órára volt szükségük hozzá.
A miértre a www.palik.hu internetes honlapon leltük meg a választ: „A Palik László, Darázsi Gábor párost a Dakar eddigi tizenöt szakaszán megkímélte a technika ördöge. Most, az utolsó néhány kilométeren jött a feketeleves: eltört egy féltengely, ami magában nem lett volna tragédia, de a kék Nissan ebből kifolyólag elásta magát egy dűnén. Kisék megpróbálták kihúzni Palikékat, de nem jártak sikerrel, így Laciéknak várniuk kellett a kamionra. Szaller Zoliék előtt azonban megérkezett Darázsi Zsolt kamionja, és nagyon valószínű, hogy a tőlük már megszokott, roppant sportszerű módon ők húzták ki végül az autót” – volt olvasható a sajtóközleményben.
A valószínűség aztán bizonyosságba csapott át. A malőr miatt az összetettben szerencsére csak egy helyet hátracsúszó Palikékat tényleg a Darázsi–Tagai– Szalai-féle versenykamion (Szalay Dakar Team) húzta ki, vagyis a riválisnak számító Szalay Balázs háttércsapata. Amely azonban a maga kategóriájában is megállta a helyét, olyannyira, hogy még pénteken negyedik lett a szakaszon (ez minden idők legjobb magyar helyezése), s ha szigorúan csak a számokat néznénk, az összetettbeli tizenhatodik helyével elvinné a pálmát. Ám ez most kijár a Dakar-rali valamennyi magyar indulójának.
Végeredmény: Autósok:17. Palik László, Darázsi Gábor (Nissan Pickup)21. Szalay Balázs, Bunkoczy László (Opel Frontera)33. Kis Sándor, Czeglédi Péter (Nissan Pickup)66. Liszi László, Rack György (Mitsubishi Pajero)
Motorosok:27. Varga Ákos (KTM)81. Nagy Péter (KTM)
Kamionosok:16. Darázsi Zsolt, Tagai Róbert, Szalai Norbert30. Szaller Zoltán, Farkas Nándor, Keresztesi Péter
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!