Az biztos, hogy a Mercedes pilótáinak négy keréken jobban megy, mint a főnökségnek kettőn. A hét elején egy csapatépítő tréningként szolgáló ausztriai kerékpártúrán a stuttgarti istálló legénykedő sportigazgatója, Toto Wolff 40 km/h-s sebességnél – feltehetően lejtőn, mert azért mégse egy Alberto Contador – akkorát bukott, hogy a híradások szerint egyszerre törte el a kulcscsontját, a könyökét és a csuklóját. Az elöljárót egyenesen egy bécsi kórházból hozzák a Hungaroringre. Hamilton és Rosberg (nyitóképünkön) utólag aligha bánják, hogy kimaradtak a buliból, és inkább már a magyar nagydíjra hangoltak, no meg egymás ellen. Az idei tíz futamból Hamilton ötöt, Rosberg négyet nyert meg – a fennmaradó elsőség a Red Bull-os Daniel Ricciardóé –, de a vb-n a német vezet, mert ő csak egy versenyen esett ki, csapattársa alatt pedig kétszer halt meg a technika.
Rosberg előnye tizennégy pont, viszont a Hungaroringen Hamilton jóval több önbizalommal hajthat ki a pályára: „Ez a futam mindig is különleges volt a számomra, az eddigi hét magyarországi versenyemen négyszer indulhattam az első rajtkockából és négyszer nyertem, beleértve a tavalyi sikeremet, amely az első volt a Mercedes színeiben. Itt mindig élvezem a versenyzést, és szerencsém is van” – mondja Hamilton. Ugyanakkor Rosberg sok jót nem mondhat el a Hungaroringről, neki a legjobb eredménye nálunk egy negyedik hely, így nem meglepő, hogy ő Budapest belvárosában jobban érzi magát nálunk.
„A magyar főváros igazán remek hely, számtalan szórakozási lehetőséggel, hangulatos Duna-parti éttermekkel, azonban szombaton nekem természetesen a versenyre kell koncentrálnom” – bökte ki Rosberg, de sejtetni engedte, hogy vasárnapi záróbulin kiereszti a gőzt nálunk, elvégre a Magyar Nagydíj után amúgy is megkezdődik a nyári szünet a Forma–1-ben. Addig is abból merít erőt, hogy legutóbb Hockenheimben nyert, az elmúlt hetekben megházasodott, szerződést hosszabbított a csapatával, s nem utolsó sorban az is sarkallja, hogy a német labdarúgó-válogatott világbajnok lett.
