Távozik a budapesti Hattyúházból, és egy üres állami tulajdonú épületbe költözik a Központi Szolgáltatási Főigazgatóság. A szükséges felújítás költsége csaknem duplája a jelenlegi éves bérleti díjnak. A költözés alkalmat ad iratok eltüntetésére.
Az egész Európai Unióban csak nálunk tiltották ki a demonstráló pilótákat és stewardesseket a repülőtérről, ezért a Belvárosban tüntetve csatlakoztak uniós kollégáikhoz. A repülőgépeken dolgozók a pihenőidő megkurtítása ellen tiltakoztak, mondván, az lehe
Mondvacsinált indokkal igyekszik kizárni a Magyar Posta a bankkártya elfogadását támogató rendszer kiépítését célzó közbeszerzési eljárásáról az egyik pályázót. Talán azért, hogy megtisztítsa a terepet a sajtóhírek szerint a korábbi gazdasági miniszter, m
Több mint 74 százalékkal kevesebb személyautó és kishaszonjármű kelt el a magyar piacon szeptemberben, mint az elmúlt év azonos időszakában, és az éves visszaesés is megközelíti a 60 százalékot. A válság átrendezte a márkák rangsorát is.
Csak a decemberi fizetések fedezete van meg a MÁV-csoportnál, januárban elfogy a pénz, s az év első hónapjában csődbe megy a magyar vasúttársaság – áll a közlekedési tárcától lapunkhoz eljutott szakmai háttéranyagban.
Miközben a vasúti–közúti párhuzamosságok felszámolását tűzte zászlajára a közlekedési kormányzat, a rajtvonalon áll egy magánvállalkozás, amely emelt szintű városközi autóbuszjáratokat indítana. A minisztérium a napokban dönt az engedély kiadásáról.
Újabb részletek szivárogtak ki a készülő MÁV-átalakításról, azonban a közlekedési kormányzat mozgásterének hiányát jól érzékelteti, hogy még az útjukban lévő topmenedzsert, Heinczinger Istvánt sem tudják eltávolítani.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
