A 8,5 százalékos határt nem a MÁV vezetőinek szeszélye jelölte ki, hanem a vasúttársaság várható bevétele – mondta Bajnai Gábor, a MÁV Rt. vezérigazgató-helyettese a Vasúti Érdekegyeztető Tanács (VÉT) tegnapi ülésén. Hozzátette: a szakszervezetek követelései háromszorosan haladják meg a lehetőségeket. A szakszervezetek továbbra sem tartják elfogadhatónak a vasúttársaság bérajánlatát.A szakszervezetek követelései háromszorosan meghaladják a lehetőségeket, miközben a MÁV 8,5 százalékos bérajánlata is csak akkor teljesíthető, amennyiben nem lesz sztrájk, ha javulnak a hatékonysági mutatók, illetve 15 százalékkal mérséklődnek a szociális és jóléti kiadások – mondta Bajnai. A vasúttársaság szerint 1999-ben a vasutasok keresete meghaladta a nemzetgazdasági átlagot, a 8,5 százalékos bérajánlattal pedig a MÁV az értékének megőrzésére törekszik. A szakszervezetek kollektív szerződés módosítására irányuló javaslatai – több mint 150 ponton – a munkáltatói jogok további korlátozását és további teljesítmény nélküli pénzek kifizetését jelenti – hangsúlyozta a vezérigazgató-helyettes. A reprezentatív vasutas-szakszervezetek testületei csütörtökön döntenek arról, hogy legyen-e sztrájk december 20-án – jelentették be a szakszervezetek vezetői. Mint arról lapunk korábban már beszámolt: a szakszervezetek vezetői együtt egyeztetnek a vasutassztrájk időpontjáról és tartamáról, a meghozott döntésekről pedig közös sajtótájékoztatót tartanak. A vasutas-szakszervezetek továbbra is elfogadhatatlannak tartják a MÁV Rt. jövő évi bérajánlatát.
Szombaton még tavasz, hétfőn megint tél














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!