A ferihegyi gyorsvasút útvonala

A Nyugati pályaudvar és a Ferihegy II. repülőtér között tervezett Ferihegy Expressz gyorsvasút nyomvonalát járták be a MÁV Rt. vezetői kedden a véglegesítéshez szükséges döntések meghozatala előtt.

Urbán Lajos, a projekt tanácsadója a bejáráson elmondta, hogy a gyorsvasút a Nyugati pályaudvarról indulna, s a jelenlegi elképzelések szerint a ceglédi fővonal, a Szemeretelep elágazás, valamint a reptéri iparvágány érintésével érné el végállomását a Ferihegy II-nél, amihez azonban még egy újabb vágányszakasz kiépítése is szükséges. A Ferihegy Expressz vasút beruházását 20 milliárd forintra becsülik. A tervek szerint 2003 végére készülhet el a projekt, amennyiben a szükséges döntéseket a jövő év közepéig meghozzák az illetékesek.

A MÁV Rt. és a TriGránit Rt. a ferihegyi gyorsvasút projekt megvalósítására Ferihegy Expressz Kft. néven 50 millió forintos alaptőkével hozott létre társaságot a konkrét kivitelezői munka megindítására és a szervezésre. A tervek szerint a gyorsvasút 20 percenként indulna és 20 perc alatt tenné meg a két végállomás közötti távolságot. A bejáráson a vasút vezetői hangsúlyozták, hogy a gyorsvasút projekt továbbfejlesztésére olyan elképzelésekkel is rendelkeznek, amelyek figyelembe veszik a Ferihegy II. leendő új terminálját, illetve a Ferihegy III. beruházás megvalósítását. A MÁV elképzelései lehetővé tennék azt is, hogy az európai gyorsvasút-hálózat érintse a Ferihegyi repülőteret.