Autómentes nap a fővárosban

A városi élet jobbítását, a környezet védelmét szolgáló, a tömegközlekedést, a kerékpározást, a gyaloglást és az egészséges életmódot népszerűsítő programok mellett színes kulturális rendezvényeket szervez szeptember 22-én egész nap a fővárosi önkormányzat az Andrássy út forgalom elől elzárt Bajcsy-Zsilinszky út – Oktogon közti szakaszán.

Demszky Gábor főpolgármester – Vajda Pál főpolgármester-helyettes és Aba Botond BKV vezérigazgató társaságában – ismertette hétfőn az Opera előtt az idén immár ötödik alkalommal megrendezendő európai autómentes naphoz ezúttal első ízben csatlakozó fővárosi önkormányzat által tervezett rendezvényeket.

Európában egyébként már több mint ezer város vesz részt ebben a mozgalomban.

A főpolgármester arra kérte a budapestieket, hogy ezen a vasárnapon a BKV járműveivel, kerékpárral és gyalog közlekedjenek, illetve vegyenek részt a színes programokon.

Demszky Gábor kitért arra, hogy a főváros a következő hét évben 230 millió forintot költ környezetvédelemre.

A főpolgármester kiemelt célnak tartotta, hogy a tömegközlekedés kényelmes, jól szervezett utazást tegyen lehetővé. Demszky Gábor leszögezte, hogy a következő önkormányzati ciklusban a főváros metrót épít, fejleszti a villamoshálózatát, s a közlekedési szövetség keretében kényelmesebb, pontosabb menetrendszerű tömegközlekedést valósít meg.

A főpolgármester tudatta, hogy a közlekedési szövetség feltételei megvannak, a kormány „baráti módon” közelít ehhez a kérdéshez, s remélhetőleg finanszírozza majd a pluszköltségeit. A 4-es metrót pedig közösen építi meg a főváros a kormánnyal – tette hozzá.

Aba Botond az MTI-nek elmondta, hogy a cég veszteségeit nem akarják növelni azzal, hogy e napon ingyenessé teszik a közlekedést járműveiken, hiszen tavaly ezt a MÁV és a Volán-társaságok csak az állami plusztámogatásból tudták megtenni.

A vezérigazgató azt viszont nem zárta ki, hogy e napon sűrítik a járataikat, s a szombati üzemmenetnek megfelelően működnek, bár még nincs végleges döntés.

Aba Botond beszélt arról is, hogy a cégnek 50 korszerű Euro III-as szabványú új busza van, s ezekből jövőre saját forrásból vagy esetleg hitelből ugyanennyit vásárolnak. A vezérigazgató ideálisnak azt tartaná, ha évente 150 ilyen járművet vehetnének.