A jövő év végére megépül az M30-as autópálya Emőd és Miskolc közötti, csaknem 30 kilométer hosszúságú szakasza, amelyik az M3-as pályát köti össze a borsodi megyeszékhellyel – közölte kedd délutáni miskolci sajtótájékoztatóján a miniszterelnök.
Medgyessy Péter válaszát kiegészítette azzal, hogy az ország más megyéitől „tartósan leszakadt” borsodi, észak-magyarországi aprófalvas térség lakói igazságtalanul hátrányos helyzetben vannak. Hozzátette: szükséges a térség kormány által is megkülönböztetett támogatása, mert a leszakadt területek egyúttal az ország teljesítményét is visszahúzzák. Az európai uniós csatlakozási folyamat során csak akkor tudunk többletforrásokhoz jutni, ha az állam is leteszi a maga részét, tehát létfontosságú e térség megkülönböztetett támogatása – hangoztatta a miniszterelnök.
Szólt arról is, hogy a kormány második 100 napos programjában már szakértői szinten kidolgozott programok lesznek a lemaradt kistérségek újjáélesztéséhez és a jövő évi költségvetési tervezetében a korábbihoz képest 50 százalékkal fogják növelni a kistérségek fejlesztésére szánt összegeket.
Medgyessy Péter aláhúzta, hogy az ország csak valamennyi régió azonos színvonalú „érettségével” és az autópályák, a gyorsforgalmi utak nem Budapest centrikus fejlesztésével tud az unió igazán elfogadott és hasznos tagjává válni.
A miniszterelnök sajtótájékoztatóján hangsúlyozta: a most 50 éves Miskolci Egyetem – mint az ország egyik legjelentősebb és legmodernebb tudományos központja – 800 tanárával és tudományos kutatójával, 15 ezer hallgatójával – óriási szellemi bázist jelent az ország egésze számára. Magyarország uniós versenyképessége alapvetően azon fog múlni, hogy a magas hozzáadottérték-tartalmú termékek és szolgáltatások irányába el tud-e mozdulni, vagy sem – mondta Medgyessy Péter.
Érzékeny veszteséget szenvedtek az ukránok















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!