A néhány évvel korábbi kétszázezres nézőszám ugyan nem jött össze idén a Hungaroringen, ám a tavalyinál többen, a három nap alatt 163 ezren látogattak ki a magyar Forma-1-es futamra – tudta meg a Napi Gazdaság Dávid Sándortól, a Hungaroring Rt. sajtófőnökétől, aki a külföldi jegyértékesítések miatt az ebből befolyó összegről nem tudott még beszámolni. Számításaink szerint idén 2-2,5 milliárd forint származhat a jegyeladásból.
Ez az összeg, illetve az egyéb bevételek fejlesztésekre, promócióra, s más célokra megy el. Dávid elmondta, hogy a korábbi évekhez hasonlóan most is a német anyanyelvű szurkolókból érkezett a legtöbb, ők a vendégek 70-80 százalékát tették ki. Mellettük szép számban – 5-10 ezren – lehettek a finnek, és sok olasz is megfordult Mogyoródon. A sajtófőnök úgy nyilatkozott: pontos szám nincs a versenyre kilátogató magyarokról, de az bizonyos, hogy idén többen váltottak jegyet a futamra.
Az említett jegy- és az egyéb bevételek mellett az állam évente körülbelül 3 milliárd forinttal támogatja a futamot. Úgy tudjuk, ezt az összeget azonban mindig a következő évi – Bernie Ecclestone-nak fizetendő – jogdíj címén letétbe kell helyezni. Dávid szerint még korai lenne megvonni a futam pénzügyi mérlegét, ám az állam számára mindenképpen nyereséges a vállalkozás. Ha ugyanis a 60-70 ezer ember csak négy napot tölt Magyarországon, s naponta átlagosan 250 eurót költ, ennek 25 százalékos áfája legalább 15 millió euróval, 3,7 milliárd forinttal gazdagítja a büdzsét.
A tavalyi eredményekkel összehasonlítva idén nem csökkent a futam televíziós nézettsége, ami részben annak tudható be, hogy 2003-ban indult először – nagy meglepetésre, „tartalékból” előlépve – a mogyoródi pályán Baumgartner Zsolt, ami vonzotta a magyarokat.
A magyar kormány és Ecclestone még akkor opciós megállapodást kötött a 2006-2011 közötti futamok megrendezésére, amikor a 2006-ig tartó futamokról szóló megállapodást aláírták. Most Ecclestone jelezte, hogy élni kíván az opcióval, amit a kormány is kedvezően fogadott.
Így már csak egyetlen körülmény nehezítheti az utazó cirkusz életét: Brüsszel korábban 2007 januárjáig engedélyezte a dohánytermékek reklámját a futamokon, később azonban 2005-re módosította az időpontot. A csapatokat azonban 2006 végéig köti a támogatói szerződés. (E helyzet feloldására Ecclestone már korábban tárgyalást ajánlott Brüsszelnek.)
A Forma-1-es Magyar nagydíj hétvégéjén a budapesti hotelekben nagy forgalmat bonyolítottak ugyan le, ám a bevételek elmaradtak a tavalyihoz képest. A Hunguest Hotels Rt. szállodáiban a hét végét megelőző 85-90 százalékos foglaltság után a futam idején már teltházat regisztráltak.
A Forma-1 vendégköréhez köthető forgalom nem érte el az elmúlt évit, mivel a szállodák közt kialakult árverseny lenyomta az árakat – nyilatkozta a Napi Gazdaságnak Szabó József, társaság értékesítési igazgatója. Hozzátette azonban: a kifejezetten a verseny kedvéért érkezők számát nem lehet pontosan megbecsülni.
A Danubius Szálloda és Gyógyüdülő Rt. 12 fővárosi szállodájában az átlagos foglaltság 93 százalékos volt, ami a tavalyi futam mutatóival összevetve kisebb érdeklődésről tanúskodik. A magas kihasználtság ellenére a hét vége bevétele 10 százalékkal elmarad a tavalyitól. A visszaesést annak tulajdonítják, hogy kevesebben vették igénybe az ötcsillagos Hilton Budapest drágább szobáit.
Szoboszlai Dominik
Szoboszlai egy vadállat az ellenfél edzője szerint, és nem hisz a sérülésében
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!