Manninger Jenő: Az új konstrukció magas autópályadíjat eredményezhet. A gond nemcsak a díj bevezetése, hanem annak a konstrukcióból adódó kényszerűen magas mértéke lehet. A kormányzati előterjesztésben a bevételek háromszorosára emelése szerepel. Kilométerre meghatározva 25 millió forint/évről 75 millió forint/évre tervezik emelni. Mindez azt jelenti, hogy a kamionok mellett a személygépkocsikra is ki kívánják terjeszteni. Ekkora bevétel csak úgy keletkezhet, hogy ha a Németországban bevezetett 30 forint/kilométeres tehergépkocsi-díjjal számolunk, akkor is körülbelül 10 forint/kilométer díjat kell szedni a személygépkocsiktól.
(Magyar Nemzet, 2005. május 3.)
origo.hu
Hiába titkolták, kiderült Gyurcsány Ferenc döntésének oka
