A Levegő Munkacsoport, a Védegylet, a solymári, békásmegyeri, ürömi, pilisborosjenői környezetvédők kiemelték, hogy általában támogatják új hidak megépítését, így egy városi híd létesítését is Óbuda és Újpest között, ám nem tartják elfogadhatónak olyan híd megépítését, amely a nemzetközi kamionforgalommal és az agglomerációs bejáró személyautó-forgalommal terhelne meg újabb városrészeket.
A zöldszervezetek szerint veszélybe kerülhet az ország legfontosabb ivóvízbázisa is: a híd és a kapcsolódó létesítmények Budapest és környéke legfontosabb ivóvízbázisa felett haladnának el, nagymértékben fokozva elszennyeződésük kockázatát. Hozzáteszik: amennyiben a híd megépítésére szánt 40-50 milliárd forintot a térség tömegközlekedésének korszerűsítésére fordítanák, akkor lehetne jelentősen javítani a közlekedésen és a környezet állapotán.
Sorsdöntő év lesz 2026















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!