2005: 29 ezer sérült, 1284 halott a közúti balesetekben

Az elmúlt évben mintegy 21 000 személysérüléses közúti közlekedési baleset történt, ennek 5 százaléka halálesettel végződött. A balesetek során közel 29 000 ember sérült meg, ebből 1284 személy életét vesztette, több mint 8000 súlyosan megsérült. A könnyen megsérültek száma meghaladta a 19 000-et, ez százalékkal kevesebb, mint 2004-ben – olvasható a KSH által kiadott legfrissebb satisztikában.

2005-ben a közúti közlekedési balesetek száma 1százalékkal csökkent a 2004. év baleseti adataihoz viszonyítva. A balesetek száma csak a második negyedévben nőtt, a többiben csökkent. A sérülések kimenetele is enyhe javulást mutat, 2 százalékkal kevesebb személy sérült meg, és 1 százalékkal kevesebb személy vesztette életét a közutakon, mint a megelőző évben. Az ittasan okozott balesetek száma 11 százalékkal csökkent – tudhattuk meg a Központi Staisztikai Hivatal „Személysérüléses közúti közlekedési balesetek, 2005. I–IV. negyedév” című összesítéséből.

A balesetek száma kizárólag a közép-dunántúli régióban mutatott növekedést (ott meghaladta a 7 százalékot). A Dél-Alföldön volt a legnagyobb csökkenés, a javulás Bács-Kiskun megyének köszönhető, ahol 9 százalékkal kevesebb balesetet regisztráltak. A csökkenéssel párhuzamosan viszont itt történtek a legsúlyosabb balesetek: 100 balesetből 10 halálos kimenetelű volt.

2005-ben az adott területen bejegyzett tízezer gépjárműre jutó baleseti mutató szerint az Észak-Alföldön történt a legtöbb baleset 71 balesettel, szemben az országos átlagban mért 58 balesettel.
A közúti forgalomban leggyakrabban a keresztirányból érkező járművek ütköztek, a többjárműves balesetek 40 százalékát ez a balesettípus tette ki. A második leggyakoribb baleset a gyalogoselütés, melynél száz esetből 8 halállal végződött.

A balesetek 63 százalékát a személygépkocsik, 9 százalékát a teherszállító járművek okozták. A kerékpárosok 9, a gyalogosok 8 százalékbanban voltak okozói a balesetnek. Jelentősen, 17százalékkal nőtt a motorkerékpárosok által okozott balesetek száma a bázisidőszakhoz képest, 6 százalékkal csökkent a gyalogosok miatt bekövetkezetteké.
A balesetek 68 százaléka lakott területen belül, 32 százaléka lakott területen kívül történt. Az autópályák a legbiztonságosabb közlekedési útvonalak, a balesetek mindössze 2 százaléka történt a gyorsforgalmi úthálózat ezen szakaszain. Ezen belül a legtöbb baleset az M1-es autópályán történt. Az autópályákon megsérült személyek közül majdnem minden harmadik külföldi állampolgár volt.
Több mint 10 százalékkal csökkent az ittasan okozott balesetek száma, a legnagyobb mértékben a dél-alföldi régióban: több mint negyedével. Különösen szembetűnő ez Csongrád megyénél, ahol az ittasan okozott balesetek száma a felére esett vissza.