A viszonylag ritka felsővezetékkárra olyan magas összegű biztosítást lehetne kötni, hogy az a társaságnak nem éri meg – mondta el az MNO-nak Sigulinszky Tibor, a MÁV szóvivője. Sigulinszky szerint kiszámolták, hogy sokkal jobban megéri az a MÁV-nak, ha saját maga javítja ki ezeket a hibákat, mert a biztosítást folyamatosan kellene fizetni, az óriási viharok pedig csak ritkán fordulnak elő.
A szombati kár pontos összegét az összes jelentés beérkezése és feldolgozása után tudják csak megmondani – közölte a MÁV szóvivője.
Szombaton a 41 vezetékszakadás mellett tizenhat helyen estek különböző tárgyak, jórészt fák a sínekre, s négy baleset is történt. Jelentős fennakadások voltak a Székesfehérvár–Budapest fővonalon is, ahol egy nemzetközi gyors is órákat állt Dinnyésnél. Az utasokat információink szerint nem tájékoztatták, vonatpótló buszokat sem állítottak be. Végül Siófokról érkezett egy hibaelhárításra kialakított szerelvény.
A vonalakon az éjszaka is folyó kárelhárítás után csak hétfőre állt helyre a közlekedés.
(MNO, vg.hu)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!