A VDSZSZ továbbra is 10 százalékos alapbérarányos pótlék kifizetését követeli a kiszervezett munkavállalóknak – így a MÁV Gépészeti Zrt., a MÁV Start Zrt., valamint a MÁV Trakció Zrt. dolgozói – részére a megajánlott 6,9 százalékos bérfejlesztés mellett. Követelik továbbá a MÁV Cargo Zrt. privatizációs bevételéből 250 ezer forint kifizetését valamennyi vasutas munkavállalónak. Az érdekképviselet a kollektív munkaügyi vita tárgyát időközben kibővítette 38 vasúti szárnyvonalon a személyszállítás további fenntartására vonatkozó korábbi követelésével, valamint a pénzügyminiszter által bejelentett 1,1 százalékos inflációnövekedés kompenzálására irányuló igényével.
A VDSZSZ kibővített Országos Választmánya (OV) március 26-án értékelte a kialakult helyzetet, és szükségesnek tartja a február 1-jén megkezdett és időközben többször is felfüggesztett sztrájk folytatását. A munkabeszüntetés kezdetének és időtartamának meghatározásával az elnökséget hatalmazta fel.
A legutóbbi, március 25-én tartott egyeztetés eredménytelenül zárult.
Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke a tárgyalás után az MTI-nek elmondta, hogy a szakszervezet továbbra is kitart követelése mellett. Singulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője szerint a VDSZSZ többlet bérkövetelése irreális, jogtalan, a MÁV nem engedheti, hogy a MÁV Cargo privatizációs bevételeit szétosszák.
(mti)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!