A kétnapos megbeszélésen nem volt arról szó, milyen konkrét újabb befektetések érkeznek Bajorországból Magyarországra, a jövőbeli befektetések kereteiről azonban tárgyaltak. Bajorországban elsősorban a prémium kategóriába tartozó autókat gyártanak. Az Európai Unióban az autóforgalomban a kis autók felelősek a széndioxid-kibocsátás kétharmadáért. Éppen ezért nem lehet csak a nagy teljesítményű autókat gyártókat büntetni környezetvédelmi adókkal. Ha az Európai Bizottság terve megvalósulna, az a német autógyártókat olyan mértékben büntetné, hogy a befektetésekre is kihatna – mondta a bajor miniszter.
Mint elhangzott, a németországi tartomány számára fontos lenne, ha Magyarországon nagyobb hangsúlyt fektetnének a német nyelv oktatására. A Külügyminisztérium adatai szerint az 1991-ben alakult vegyes bizottság keretében jelenleg mintegy száz projekt fut. Bajorország Németország területileg legnagyobb tartománya, a tartományok közül a legfontosabb partnere Magyarországnak. Több globális autógyárnak, számítástechnikai cégnek és sportszergyártónak is ebben a tartományban van a székhelye.
(MTI)
Vissza a feladónak – Lassan rendeződik a német szemét ügye
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar NemzetA bajor félnek el kell kell fogadnia a magyar érveket a német szeméttel kapcsolatban – fogalmazott a Külügyminisztérium államtitkára szerdán. Markus Söder hozzátette: többé nem fordulhat elő, hogy német illegális szemét érkezzen Magyarországra.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!