Daruval emelik ki Dombóvárnál a felborult vagonokat

Megérkezett a daru a szombati vasúti baleset helyszínére, és megkezdődött a vasúti kocsik elszállítása – közölte a dombóvári vasútállomás villamosvonal-főnökségének diszpécsere vasárnap. Kókán Gyula tájékoztatása szerint a súlyosan megrongálódott, oldalára dőlt kocsit csak tehervagonra emelve tudják majd elszállítani, a kevésbé megrongálódottakat elképzelhető, hogy „saját lábon” vontatják majd el.• Tolna megyei vonatbaleset: súlyos sérültek is vannak

A műszaki mentés időtartamát nem tudta megbecsülni, mint mondta, a sínek pótlását hétfőre ígérték. A Kaposvárról Budapest-Déli pályaudvarra tartó, közel száz utast szállító vonat több kocsija kisiklott, a mozdony és az első kocsi a síneken maradt, az utolsó személyvagon az oldalára borult.

A baleset a Budapest–Dombóvár–Pécs-vasútvonalon, Kurd és Szakály-Hőgyész állomás között szombaton 14 óra 25 perckor történt. A felsővezeték leszakadt, egy oszlop kidőlt. Az utasok közül két sérültet a dombóvári kórházba szállítottak tíz könnyebb sérültet a helyszínen láttak el a mentők. A MÁV közleménye szerint a Budapest–Dombóvár–Pécs-vasútvonalon, Dombóvár és Szakály-Hőgyész között folytatják a szombat délután kisiklott kocsik eltávolítását, illetve a vasúti pálya és a felsővezeték helyreállítását. Napközben az utasokat vonatpótló autóbuszok szállítják, 20-30 perces késésekre is számítani kell.

A vasúti pályatesten 350 méteren belül ki kell cserélni a síneket, majd a felsővezetéket is helyre kell állítani. Várhatóan egész nap – a munkák ideje alatt – a Budapest–Dombóvár–Pécs-vasútvonalon közlekedő InterCity vonatok helyett Sárbogárd és Dombóvár, a személyvonatok helyett Szakály-Hőgyész állomás és Dombóvár között vonatpótló buszok szállítják az utasokat. A baleset körülményeit még vizsgálják, de valószínűsíthető, hogy azt a vasúti pálya műszaki hibája okozta. A részletes, mindenre kiterjedő szakértői vizsgálat lezárta után derül ki a pontos, balesetet előidéző ok.

(MTI)