A cég a tervek szerint a jövő év közepén kezdi meg működését és elsősorban a kínai vállalat fejlesztés alatt álló 150 személyes Comac C919-es gépe számára fejleszt majd avionikai berendezéseket. A géptípus első berepülése 2014-re várható, piaci bevezetését 2016-ra tűzték ki.
A GE nagy reményeket fektet a kínai repülőgép piacba: „Az elkövetkező évtizedben a kínai polgári repülőgéppiac a világ egyik legnagyobbika, ha nem a legnagyobbika lesz” – mondta a GE vezérigazgatója, Jeff Immelt a kooperációs szerződés aláírása alkalmával.
Kína tavaly egyesítette két állami repülőgépgyártó vállalatát, az AVIC I és AVIC II vállalatokat azzal a céllal, hogy meg tudják védeni függetlenségüket az Airbus és Boeing cégekkel szemben és képesek legyenek felvenni velük a versenyt.
(MTI)
Családi BMW kupé, ami ugyanannyiba kerül zöld rendszámmal, mint fehérrel















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!