A nagykövet hozzátette: az Európai Bizottság támogatást nyújt a Nabucco vezetékben érintett öt államnak a környezeti hatástanulmány elkészítéséhez. Egyrészt segít az uniós elvárások megismerésében, másrészt átadja az Északi Áramlat gázvezeték vizsgálatának tapasztalatait. Bayer Mihály hétfőn találkozik a környezetvédelmi minisztérium és az Olajterv képviselőivel, hogy tisztázzák a munka menetét. Magyarországon 500 méter széles sávban tervezik kijelölni a Nabucco gázvezeték nyomvonalát.
Az építéshez számos engedély szükséges, többek között a környezetvédelmi hatóságtól is. Bayer Mihály megemlítette, hogy ha a kormány kiemelt projektként kezeli a Nabuccót, akkor egyszerűbb és gyorsabb lesz az engedélyeztetési eljárás. A kiemelt projektté minősítést viszont sok részlet akadályozza. Példaként azt említette a nagykövet, hogy az ilyen projektté nyilvánításhoz szükséges a kijelölt terület helyrajzi száma, ilyen pedig még nincs. A nagykövet közölte: készül környezeti elemzés az egész Nabucco projektre is.
Kóka János, az Országgyűlés Nabucco földgázvezeték előkészítésének és megvalósításának folyamatát segítő eseti bizottság elnöke a bizottság legutóbbi ülésen a Nabucco projekt klímavédelmi fontosságát hangsúlyozva elmondta: az Európai Unió évente 230 millió tonna szenet importál. Ha ezt mindet kiváltanák földgázzal – ami persze nem lehetséges –, akkor az évi 360 millió tonnával csökkentené az uniós tagországok szén-dioxid-kibocsátását. Ez hat százalékpontot tenne ki a 2020-ra elérni kívánt 20 százalékos csökkentésből.
(MTI)
Mező Gábor: Kepes András oldalválasztása nem meglepő














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!