Space.com (www.space.com)
Negyven nap alatt eljuthat a Marsra a következő generációs csillaghajó – írja a Space.com. Ugyan a Mars-misszió a NASA költségvetésének megnyirbálásával talán ma távolibbnak tűnik, mint valaha, a technológia, mely egyszer embert juttathat a vörös bolygóra, talán már létezik.
Az új módszeren egy volt asztronauta, Frank Chang-Diaz cége dolgozik – az Ad Astra Rocket Company hajtóműve elektromos energia és mágneses terek manipulálásával érne el hatékony és egyenletes hajtóerőt. „Az emberek már az 1950-es években is tudták, hogy az elektronikus meghajtás lehet a Mars-expedíció kulcsa” – mondja Tim Glover, a cég fejlesztési igazgatója. „Ezt az ötletet fejlesztettük tovább.”
Ha sikerül megfelelő teljesítményű energiaforrást találni, az Ad Astra rakétái kicsivel több, mint egy hónap alatt a Marsra repíthetik az űrhajót, és a költségvetési nehézségek ellenére a NASA fő célja továbbra is ez: „Ugyan pontos dátumot nem jelölhetünk ki, továbbra is a Mars-expedíció lebeg a szemünk előtt. A legfontosabb feladat most az ehhez szükséges technológiák kifejlesztése” – mondta az űrügynökség egyik vezetője, Charles Bolden a kongresszus előtt.
Pontosan ehhez nyújthat segítséget Chang-Diaz cége. A ma ismert, kémiai anyagok által hajtott rakéták nem képesek gyorsan megtenni az utat, hiszen a kellő sebesség eléréséhez hatalmas mennyiségű üzemanyagra van szükség, ennek tömege pedig csak még inkább lassítja a járművet – ördögi kör. Az Ad Astra VASIMR (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket) névre keresztelt új találmánya azonban különböző gázok (xenon, hidrogén) ionizálásával hozza létre a különösen magas hőmérsékletre hevített plazmasugarat, ami előhajtja a rakétát. A VASIMR ezen felül elektromágneses hullámok segítségével teremti meg és hozza mozgásba a meghajtó plazmát, így nincs szükség könnyen elkopó elektródákra – azaz az új találmány megbízhatóbb és egyenletesebb működést tesz lehetővé.
Készül a prototípus –
BBC (bbc.co.uk)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!