Fellegi: Útépítés helyett a felújításon lesz a hangsúly

A következő években a legnagyobb hangsúlyt az országos közúthálózat felújítására fogja fektetni a kormány – mondta Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter az M3-as autópálya új, Nyíregyházától a 49-es főútig tartó szakaszának projekttábla-avató ünnepségén hétfőn Nagykállónál.

A források, amelyeket megörökölt a kormányzat, nem elegendőek egy kiterjedt, új úthálózat építésére és a már meglévő karbantartására – jelezte a miniszter az ünnepségen. Hozzátette: ott, ahol megalapozott gazdasági igények jelennek meg, „új út építése sem lehetetlen”. Az eddig alkalmazott PPP-s beruházásokat felváltják azok a mechanizmusok, amelyek a szakszerűséget és az átláthatóságot biztosítják a közútfejlesztések során – mondta Fellegi Tamás.

A most induló beruházás európai uniós forrásból, a Közlekedés Operatív Program keretében, 32 milliárd forintból valósul meg. A projekt keretében Nyíregyháza és Őr között új nyomvonalon, összesen 33,8 kilométeren 2-szer 2 forgalmi sávos, 130 kilométer/órás sebességre tervezett autópálya épül.

Értelmes beruházás, értelmes költség

A nemzeti fejlesztési miniszter a sztrádaszakasz táblaavató ünnepségén úgy fogalmazott: az M3-as továbbépítésénél szakítanak az autópálya-építések elmúlt évekbeli gyakorlatával, azaz az eddigi kétmilliárd forint fölötti fajlagos költséggel szemben kilométerenként alig egymilliárd forintból valósulhat meg a fejlesztés. Fellegi Tamás kiemelte: a kormány egyik kiemelt szempontja megmutatni azt, hogy gondos tervezéssel és valóban a közvagyont szolgáló pénzköltési metódussal az értelmes beruházásokat értelmes költséggel is meg lehet valósítani. Fontos, hogy a egész pályázati rendszer, a döntéshozatali mechanizmus megalapozott legyen, és a közvagyon érdekében történjenek meg a döntések – közölte.

Fellegi Tamás hangsúlyozta, hogy a szabolcsi térség közútfejlesztése az M3-as továbbépítésével nem áll meg; az elkerülő és gyorsforgalmi utak építéséhez, illetve rekonstrukciójához biztosítani fogja a szükséges erőforrásokat a kormányzat. Mint azt a miniszter az újságíróknak elmondta, 2013-ig összesen 7870 milliárd forintnyi uniós forrást használhat fel Magyarország, amelyből még mintegy 1828 milliárd forintnyi szabad forrás áll rendelkezésre.

A kétszer két sávos, három csomóponttal és két pihenőhellyel megépülő új M3 szakasz kivitelezése a tervek szerint 2011. december 15-re készül el.(MTI)