A napilapnak Vámos Marianna, a cég ügyvezető igazgatója elmondta: a tiszai hajózás veszteséges, ezért a cégvezetés úgy döntött, kivonul a folyóról. A döntés értelmében a vállalkozás elszállíttatná vagy bérbe adná tiszai eszközeit, köztük Szeged egyetlen sétahajóját, a Csegét és azt a pontont is, amely a Novotel Hotel előtt áll. A Csege sorsáról a Mahart megkezdte a tárgyalást egy vállalkozóval, aki annak fényében dönt majd, hogy lesz-e hová kikötni a sétahajót. A szegedi Tisza-szakaszon ugyanis a szóban forgó ponton az egyetlen közforgalmú kikötő. Itt horgonyozhatnak le a húsz méternél nagyobb hajók, s ez a nemzetközi hajóállomás. A vízi és a határrendészet munkatársai is ezt a kikötőt használják.
A lap információi szerint a Mahart havi másfél millió forintért adná bérbe a 35 millió forintot érő pontont. A szegedi nemzetközi határkikötőn évente 100-400 járművet és 400-1500 személyt ellenőriznek a határrendészek.
(MTI)
origo.hu
Megint elesett az M3-as, a héten már másodszor
