A 2823-as járatszámú gép pilótája kényszerhelyzetet jelentett, mert nem tudta a fékszárnyat kiengedni, amely lassítja a gépet leszállásnál. Emiatt a megengedettnél nagyobb sebességgel szállt le a gép, de a pálya végéig meg tudott állni – mondta el Hardy Mihály. Hozzátette: a fékezés közben a kerekek túlmelegedtek.
A fedélzeten 57 utas és 5 fős személyzet tartózkodott.
(MTI)
A 4iG és a Lockheed Martin együttműködése új dimenzióba emeli a magyar hadiipart















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!