Ez azt jelenti, hogy a hallgatók az eddiginél több időt töltenek gyakorlaton, illetve ismereteik egy részét ilyen közegben fogják megszerezni – jelezte a rektor, aki hozzátette: ettől azt várják, hogy motiváltabbak lesznek a diákok. Közlése szerint az Audival közösen alakítják át az egyetem gyakornoki rendszerét, amelynek keretében fél évet tölthetnek cégeknél a hallgatók. A cél az, hogy a németországi duális mérnökképzés tapasztalataira alapozó és ahhoz hasonló szisztéma jöjjön létre. A reformba minden, a szférában tevékenykedő vállalkozást szívesen bevonnak.
Szekeres Tamás hozzátette: a koncepciót – amelyet felmenő rendszerben valósítanának meg – augusztus végén fogadhatja el az egyetem szenátusa. Elsősorban a járműiparhoz kapcsolódó alapképzésben vezetnék be az új rendszert, „mert ott van égető szükség erre”, és a tapasztalatok tükrében döntenek majd az esetleges kiterjesztésről.
A rektor kitért arra, hogy a gépiparban számos olyan üzem tevékenykedik Győr körzetében, amely világszínvonalú technológiát használ, így a diákok ezeknél a cégeknél olyan műszereket, eljárásokat ismerhetnek meg, amilyeneket máshol Magyarországon nem vagy csak nagy nehézségek árán tanulmányozhatnának működés közben.
(MTI)
Átalakítják a gyakornoki rendszert
Megújul a mérnökképzés Győrben a jövő tanévtől; még inkább a gyakorlatra helyezik a hangsúlyt – mondta Szekeres Tamás, a Széchenyi István Egyetem rektora.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!