A kínai autógyártók szövetségének (CAAM) vasárnap közzétett adatai szerint májusban 1,19 millió kocsit helyeztek forgalomba, csaknem 14 százalékkal kevesebbet, mint a megelőző hónapban. A kormány idén januárban szüntette meg azt a kedvezményt, amelyet az autóvásárlók kaptak, ha üzemanyag-takarékos kisautót vettek. Egyszersmind a pénzügyminisztérium január 1-jétől 10 százalékos forgalmi adót vetett ki.
A kis fogyasztású kocsik vásárlásának támogatását a kormány 2009-ben indította útjára a kínai autóipart támogató egyéb ösztönző intézkedésekkel együtt, amelyeknek köszönhetően még abban az évben Kína lett a világ legnagyobb autópiaca, megelőzve Amerikát. Mindamellett ágazati elemzők megjegyezték: nem lehet fordulatról beszélni, az autópiac fundamentumai változatlanul erősek, drámai változásra nem kell számítani.
(MTI)
Lassulás Kínában
Kínában már az egymást követő második hónapban csökkent az autóértékesítés, elsősorban az állami ösztönző rendszer megszüntetése miatt.
2011. 06. 05. 14:38
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!