Kérdéses a vasúti kisáru-fuvarozás

Nullszaldóval zárta a tavalyi évet a vasúti kisáru-fuvarozással foglalkozó MM Cargo Kft. (MMC), miközben 1998-tól egymilliárd forinttal javította alapítója, a MÁV Rt. eredményeit a múlt év végéig, úgy, hogy feladatát, az útipoggyász-kezelést és a kisáru-fuvarozást negyedannyi létszámmal végzi, mint azt korábban az anyacég tette.A sikerként is értékelhető teljesítménnyel a cég ügyvezető igazgatója, Czinkos Pál mégsem elégedett, mert a nullszaldó nem biztosít elegendő forrást a dinamikus fejlődéshez, rakodóeszközök beszerzéséhez, informatikai fejlesztésekhez és a versenyképes bérezéshez. Ráadásul felvetődött, hogy a MÁV Rt. megszüntetné útipoggyász-továbbító tevékenységét, amit az MMC végez. A MÁV ezen lépésével jelentősen megváltozna az MMC működési köre is, pedig a poggyásztovábbítás az állami személyszállítási feladatok része, kapcsolt tevékenysége, és finanszírozása is megjelenik a vasúttársaság költségvetési támogatásában.– Az MMC természetesen megvizsgálná a tevékenység folytatásának, fenntartásának lehetőségeit, amennyiben azt a személyközlekedés felelős irányítói is igényelnék – mondta az ügyvezető. Hozzátette: naponta indítanak és fogadnak kisáru-küldeményeket, amelyek nagysága az osztrák vasutakkal való együttműködés eredményeképpen akár egy kocsirakomány is lehet. A szomszédokkal való kapcsolat egyébként annyira jó, hogy az ÖBB Rail Cargo Austria érdeklődik a MÁV Rt.-nél az MMC-ben való tulajdonszerzés lehetőségéről is.