Mától megnehezítjük a pénzszállító autók kirablását tervező bűnözők dolgát – mondta Jakab Géza ezredes, a Budapesti Rendőr-főkapitányság bűnügyi igazgatója. Nemcsak a nagyobb pénzszállító cégek vezetői döntöttek az összefogás mellett, hanem bevonták a rendőrséget is – tette hozzá.Mint megtudtuk, a Budapesti Rendőr-főkapitányság máris megtette a megfelelő lépéseket. Több pénzszállító járatot civil járművel olyan rendőrök kísérnek, akik képesek a fegyveres támadókat lefegyverezni és elfogni, de fokozottan ellenőrzik a pénzintézeteket és azok környékét is. Tanulmányozzák a bankok, takarékszövetkezetek, posták védelmi rendszerét, ellenőrzik az előírások betartását, s ugyanezt teszik a pénzszállító cégeknél is. Részt vesznek a biztonsági emberek kiképzésében, és lőtéri gyakorlatokat tartanak nekik. A pénzintézetektől és a pénzszállító cégek vezetőitől a rendőrök azt várják, hogy rendszeresen ellenőrizzék munkatársaikat, gyakorta és váratlanul változtassák a járatok útvonalait és azok személyzetét. A rendőrségi szakemberek szerint a jelentősebb forgalmat lebonyolító pénzintézeteknek saját, lehetőleg zárt parkolókat kellene kialakítaniuk, hogy a pénz mozgása ne nyílt területen történjen.Bár mindezekkel a tanácskozáson részt vevő pénzintézetek vezetői egyetértettek, kétséges, miként tudják teljesíteni saját elhatározásukat. Hiszen ahhoz, hogy a megfelelő biztonságot megteremtsék, emelniük kell áraikat. A Magyarországon dolgozó pénz- és értékszállításra szakosodott cégek leggyakrabban külföldi biztosítókkal szerződnek. Ezek viszont a C–2-es európai szabványvédelmet követelik meg, amely csak a maroklőfegyverektől védi meg a kocsiban tartózkodókat. A pénzszállító cégek anyagi lehetőségei nem engedik meg, hogy gépkarabélyos, gépfegyveres támadásnak is ellenálló, klasszikus értelemben vett páncélozott járműveket használjanak.
origo.hu
Szaftos ítéletet mondott Gyurcsányról az internet népe
