Drágul az úthasználat

Januártól az állami kezelésű autópályákon átlagosan 3,8, a magánkézben lévő M5-ösön a mostaninál 4,2 százalékkal magasabb úthasználati díjat kell fizetniük a gépjárművezetőknek. A Közlekedési és Vízügyi Minisztérium rendelete szerint a személygépkocsival és motorkerékpárral közlekedőknek (a D1 kategóriájú járműveknek) az M1-es és az M3-as autópályákon a kilencnapos matricáért 1500, a haviért 2600, míg az évesért 24 000 forintot kell fizetniük.

A kisteherautók és a kéttengelyes autóbuszok (a D2-es járműkategória) díja a kilencnapos matricánál 3700, a havinál 6700, míg az évesnél 60 000 forint lesz. A nehézgépjárművek üzemben tartóinak (a D3-as kategória) a kilencnapos használatért ötezer, a haviért kilencezer forintot, míg az évesért 83 ezer forintot kell fizetniük. A minisztérium azért járult hozzá a mindössze 2,3 százalékos változáshoz, hogy a kamionok, a főutak és a települések helyett az autópályákat használják.
Az Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. kezelésében levő M5-ösön a személygépkocsival közlekedőknek jövőre 1820 forintot kell fizetniük Budapest és Kecskemét között, Kiskunfélegyházáig pedig a sztrádadíj egyetlen útra 2550 forint lesz. A nehézgépjárművek után ugyanebben a viszonylatban 5630, illetve 7920 forintot kell fizetni.
A minisztérium rendelete szerint a D1-es kategóriát a motorkerékpárok, valamint azok a járművek képezik, amelyek kéttengelyesek, legfeljebb 2,1 méter magasak. Ezek bármilyen vontatmánnyal rendelkezhetnek. A D2 kategóriába a legfeljebb kéttengelyes, 2,1 méter magasságot meghaladó gépjárművek tartoznak, amelyek rendelkezhetnek egytengelyes vontatmánnyal is. Ugyanezen kategória szerint csoportosítják a 2,1 méter magasságot meghaladó autóbuszokat bármilyen vontatmánnyal. A D3 kategóriába a többtengelyes nehézgépjárművek tartoznak.
Díjmentesen lehet közlekedni jövőre az M1-es autópályán Tatabánya-Óváros és Tata csomópontok között. Budapest felé Hegyeshalom keleti csomópont – 167,5 kilométer – és a 158-as kilométerszelvénynél lévő matricaértékesítő hely között. Ugyanígy az M3-as autópályán Kerekharaszt és Hatvan csomópont között lehet igénybe venni díjmentesen a sztrádát. Matrica hiányában a jármű kategóriájának megfelelő pótdíjat kell fizetni.
A pótdíj mértéke a kilencnapos matrica esetén a D1 kategóriában 7500, a D2-ben 18 500, a D3-ban pedig 25 ezer forint, ezt egy munkanapon belül kell befizetni. A havi matrica hiányának esetén a pótdíj mértéke 15 ezer, 37 ezer, 50 ezer forint, amit 15 napon belül kell befizetni.
Az éves matricánál a kategóriák szerint 30 ezer, 74 ezer, 100 ezer forint a pótdíj, a fizetést harminc napon belül kell teljesíteni. A gépjárművezető a pótdíj fizetésén felül a helyszínen köteles megvásárolni a jármű kategóriájának megfelelő kilencnapos matricát is. A pótdíj mértéke az elektronikus ellenőrzés esetén magasabb: a kilencnapos matrica hiányánál 9000, 22 200, illetve 30 ezer forint. A havi matricánál 16 500, 40 700, illetve 55 ezer forint. Az éves matricánál 31 500, 77 700, illetve 105 ezer forint.

Gondos útgazdák. A leggondosabb közútkezelő díjat a Somogy Megyei Közútkezelő Kht. nyerte el az idén; a közlekedési tárca által a tizenkilenc megyében meghirdetett verseny győztesének járó vándorserleget a cég egy évig tarthatja meg. A zsűri valamennyi megyében folyamatosan nyomon követte a közutak állapotát, illetve a környezet ápoltságát. A kivitelezéseknél vizsgálták a burkolat minőségét, továbbá a javításoknál alkalmazott technológiát, a hidak és az árkok állapotát, a forgalomtechnikát és az útkezelő vállalatok telepeinek állapotát.