Drasztikus jegyáremelés

Megegyezett a BKV állami támogatásáról a főváros és a Pénzügyminisztérium, így a központi költségvetés átvállalja a BKV mintegy 33 milliárd forintos adósságállományát. A BKV a támogatás ellenére tíz plusz öt vagy tizenöt plusz öt százalékos jegyáremelést tervez.

Jövőre az adósságátvállalással mintegy négymilliárd forintnyi kamattehertől is megszabadul a közlekedési társaság – mondta lapunknak Gy. Németh Erzsébet. Az MSZP fővárosi frakcióvezetője hozzátette: a pénzügyminiszter lényegében az MSZP Budapesten megválasztott képviselői által a központi költségvetéshez benyújtott módosító indítványt fogadta el. A megállapodás szerint a jövőben a HÉV-et is helyközi közlekedési eszközzé minősítik át, így a BKV jogosult lesz az ezért járó, évi mintegy 1,2 milliárd forintos árkiegészítésre is.
Az MTI értesülései szerint a BKV tíz plusz öt vagy tizenöt plusz öt százalékos jegyáremelést szeretne jövőre. Ezt lapunk kérdésére sem Gy. Németh, sem Atkári János, a pénzügyi főpolgármester-helyettesi poszt várományosa nem erősítette meg. Utóbbi csak annyit mondott: számottevő reáltarifa-emelés szükséges. A főváros a saját javaslatát várhatóan két, előre egyeztetett változatban terjeszti majd a vétójoggal rendelkező Pénzügyminisztérium elé. A Magyar Nemzet úgy tudja, hogy a BKV nagymértékű áremelést arra az esetre tervezett, ha nem kapna támogatást a központi költségvetésből. A most eldöntött hozzájárulás ellenére is biztosan az inflációt meghaladó mértékű tarifanövekedés várható januártól.

Továbbiak a 3. oldalon