Új technológiák az autógyártásban

Mindinkább bebizonyosodik, hogy az új autóipari technológiák nemcsak az autók személyre szabhatóságát és kényelmét szolgálják, hanem annál sokkal fontosabb célokra is használhatók: többek közt az üzemanyag-fogyasztás és az emisszió látványos csökkentésére.

A 2004-es autómodellekben egy sor olyan technológia található, amelyek az üzemanyag-fogyasztástól kezdve a fedélzeti szórakoztató berendezésekig és audiorendszerekig jelentős fejlődést eredményeznek. Ezen műszaki megoldások jelentős része egy amerikai székhelyű járműipari vállalattól, a Visteontól származik.

A cég számos megoldást kínál az autógyártóknak a személyre szabhatóság és a gépjárművédelem terén. Egyik legújabb fejlesztése az integrált, vezeték nélküli technológia, amely lehetővé teszi a mobiltelefonok kéz nélküli használatát. További felhasználási területei között szerepel a kézi és hordozható számítógépek adataihoz való hozzáférés kábelek és dokkolóállomás nélkül.
A terméket elsőként a BMW építette be az európai X5 modellbe, valamint a 3-as és 5-ös sorozatba. Ugyanez a technika számos fedélzeti berendezést – mobiltelefonoktól kezdve a klímaberendezéseken át a rádióig és CD-lejátszóig – vezérel a Jaguar S és X-Type modellekben is. Továbbra is a Visteon szállítja a hátsó ülésekhez beszerelt fedélzeti családi szórakoztató rendszert a General Motors által gyártott kompakt egyterűekhez, valamint a Chrysler csoport buszlimuzin családjához. A 2002-es modellévtől kezdődően a Visteon tervezés és gyártás terén szerzett szakértelme lehetővé tette a Chrysler csoport számára, hogy járműveiben napfénytetővel együtt kínálja a családi szórakoztató rendszert.

Az új fejlesztésű rendszerek ugyanakkor azt is lehetővé teszik az autógyártók számára, hogy járműveik menettulajdonságait továbbfejlesszék, üzemanyag-fogyasztását csökkentsék, biztonságát és kényelmét fokozzák. Ezek azok a technológiai megoldások és termékek, amelyek a formaterv és a kényelmes utastér mögött rejlenek.

A LED alapú világítási rendszer és fejlett fényszóró-technológia például kulcsfontosságú szerephez jutott a Ford U tanulmányautó egyedi stílusának és funkcionalitásának kialakításában. A jármű első lámpatestjeinek sziluettjét a tompított egységet alkotó LED-ek C alakú elhelyezése határozza meg. Ez a megoldás tette lehetővé a jelenlegi fényforrás-technológiákkal meg nem valósítható, az autót valóban egyedivé tevő formatervet. A lámpákba beépített fejlett fényszóró-technológia irányíthatóvá teszi a reflektort, amely így bevilágít a kanyarokba. Ezáltal a könnyen adaptálható rendszer növeli a vezető által belátott területet, valamint a vezető biztonságát. Ezen túlmenően a jármű reflektoraiban intelligens világítást biztosító, LED-alapú tompított és távolsági fényszórót alkalmaztak.