Útelzárással tiltakoztak

A teherautó-forgalom okozta elviselhetetlen légszennyezés, rezgés- és zajterhelés miatt tartottak félpályás forgalomlassító demonstrációt pénteken az 5-ös úton Dabas, Örkény, Inárcs, Ócsa civil szervezetei.

Szakács Árpád
2003. 03. 26. 0:00
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Több kilométeres dugó alakult ki múlt hét péntek délután az 5-ös úton, miután Dabas, Örkény, Inárcs, Ócsa civil szervezetei rendőrségi engedéllyel félpályás útelzárással forgalomlassító demonstrációt tartottak a települések útjaira zúdult forgalom miatt. A legtöbb helybéli lakos csaknem száz autóval, erőgéppel a Dabas-Sári hídnál sorakozott fel. A demonstrációt szervező Összefogás Dabasért Egyesület elnökségi tagja, Bálintné Reiszli Zsuzsa elmondta: a térségben főleg az áthaladó tehergépjármű-forgalom teszi lehetetlenné az életkörülményeket, így a teherautók számára súly- és sebességkorlátozás bevezetését kérik. Hozzátette: azt szeretnék elérni, hogy az M5-ös autópálya is részévé váljon a matricás hálózatnak, vagy ha erre nincs lehetőség, a kormány finanszírozza a Dabast elkerülő út megépítését. – Elviselhetetlen a légszennyezés, a rezgés- és zajterhelés – nyilatkozta lapunknak Márki Zoltán, az örkényi tüntetők szóvivője. Szerinte az elterelő út építése csupán tüneti kezelést jelentene. Pásztor Zoltán, a Pest Megyei Állami Közútkezelő Kht. szóvivője elmondta: az érintett településeken valóban nagy az átmenő forgalom. Közölte: a térségben Bugyi és Dabas között van a legjobban leterhelve az útszakasz. Itt naponta mintegy 21 ezer egységnyi jármű halad át. Egy kamion két autónak számít.
Környezetvédők – köztük a Levegő Munkacsoport – korábban az autópályadíjak ideiglenes megszüntetése mellett érveltek, figyelmeztetve arra: a többoldalú tranzitdíj-mentességi megállapodások a legtöbb külföldi kamionnak az autópályákon kívül szinte ingyenes áthaladási lehetőséget biztosítanak az országon. A tranzitforgalmat fokozatosan a vasútra kellene terelni.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.