Üzembe helyezte tegnap a MÁV Rt. Balatonalmádiban a csapórudas félsorompót. Az idén nyáron a tó északi partján további tizennégy, a déli vasútvonalon pedig hét útátjárót korszerűsítenek. Mint ismeretes, a tragikus siófoki autóbusz-baleset után további három évvel meghosszabbították és bővítették az 1999 óta tartó sorompóépítési programot, ennek megfelelően nyáron a Balaton menti vasútvonalakon minden olyan kereszteződést korszerűsítenek, ahol a nagy forgalom ellenére csak fényjelzők működnek.
A vasúttársaság évente 500 millió forintot költ útátjárók átépítésére, 2003-ban 57 kereszteződésben szerelnek fel csapórudakat. Korszerűsítik a fényjelzők optikáit, illetve az áramellátási rendszereket, s olyan kiegészítő berendezéseket is felszerelnek, amelyek növelik az üzembiztonságot.
Közlekedési szakemberek szerint a félsorompók önmagukban nem akadályozhatják meg a katasztrófákat, ha az autósok figyelmen kívül hagyják a szabályokat, és nem mérik fel a veszélyhelyzetet.
Európa fegyverkezik, hogy készen álljon az orosz fenyegetésre















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!