Vasútárverés Romániában

Romániában több vasútvonal elárverezését, illetve lezárását tervezi az ottani állami vállalat, a CFR S. A. Értesüléseink szerint ez a sors vár az Aradot Nagylakkal öszszekötő szárnyvonalra is. Ha így lesz, belátható időn belül nem áll helyre az összeköttetés az ugyanahhoz az EU-régióhoz tartozó két megye székhelye, Arad és Szeged között.
A román vasúttársaságnál a szándékukat azzal magyarázzák, hogy az általuk megjelölt vonalakon kevesen utaznak, ugyanakkor életképes üzemek hiányában szinte alig létezik teherforgalom. Az indoklást az érintett települések lakói sem vitatják, ám azt a véleményüket hangoztatják, miszerint erre úgy kellene tekinteni, mint átmeneti állapotra.
Arra hivatkoznak, hogy a most elárverezésre szánt romániai vonallal az ezredfordulón még a Magyar Államvasutak (MÁV) Rt. fejlesztési elképzelése is számolt. Azt az ötletet Románia is támogatja, hogy mihamarabb állítsák helyre Szeged és Temesvár között a vasúti forgalmat. Az erre vonatkozó tanulmány tartalmazott egy olyan változatot, hogy a Szeged–Makó– Nagylak–Ópécska–Arad–Temesvár vonalat újítsák fel.
Marosvári Attila, a Csongrád Megyei Közgyűlés alelnöke lapunknak elmondta: a temesvári összeköttetés építéséért lobbizó politikusok ma már inkább a Szeged– Szőreg–Oroszlámos–Nagykikinda–Temesvár útvonalat támogatják. Az érintett országok ehhez igyekeznek uniós támogatást szerezni. Kétségkívül a makói kistérség, valamint a Romániában lévő határ menti települések számára egyáltalán nem közömbös, hogy mi lesz a Nagylaktól Aradig vezető vasút sorsa. Csongrád megye vezetői úgy látják, 8-10 év múlva, amikor már jelképesnek tekinthetjük a két ország közötti határt, ez a több mint száz évvel ezelőtt épült vasútvonal is felértékelődhet. Természetesen akkor, ha nem akad vevő az árverésen, és továbbra is helyükön maradnak a sínek. Csongrádban példaként említik a Szombathely és Graz közötti vasútvonalat, ahol jelenleg öt vonat közlekedik naponta, és az osztrák vasút nálunk olcsóbban árulja a jegyeket, mert alkalmazkodik a magyar vásárlóerőhöz.