Elbocsátások, kiszervezések

A MÁV-nál tegnap megtartott munkásgyűlés tapasztalatai alapján a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete ősszel eldönti, sztrájkba lép-e a társaságnál tervezett kiszervezések miatt. A közlekedési minisztériumot nem igazán foglalkoztatja a kialakult helyzet. A szakszervezetek egy éve tudnak a kiszervezések tervéről – mondja a MÁV.

A MÁV pályavasúti dolgozói tegnap munkásfórumon fogalmazták meg aggodalmukat amiatt, hogy a társaság vezetése a pályavasúti tevékenység, ezzel pedig négyezer dolgozó külön cégbe történő kihelyezését tervezi. A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete (PVDSZ) által szervezett fórum résztvevői kifogásolták, hogy alig rendelkeznek információkkal a kihelyezéssel kapcsolatos elképzelésekről. Aggodalmukat fejezték ki amiatt is, hogy a kiszervezés után megszűnnének a jelenlegi MÁV-kedvezmények. Vitatva, hogy a terv a hatékonyság növekedésével járna, továbbra is hibás döntésnek tartják a pályavasúti tevékenység kihelyezését.
Szamos Alfonz, a MÁV Rt. pálya- és mérnöki létesítmények igazgatója azonban közölte, a menedzsment a részvénytársaság átalakítását 2006-ig végre kívánja hajtani, a vasútbiztonságot közvetlenül nem befolyásoló tevékenységet pedig – a pályavasútnál is – piaci körülmények közé akarja helyezni. A munkásgyűlés tapasztalati alapján a PVDSZ ősszel eldönti, sztrájkba lép-e a kiszervezés miatt.
Csillag István nem reagált arra a közelmúltban átadott húszezer aláírásra, amit a Vasutasok Szakszervezete (VSZ) a vasutasok körében gyűjtött – tudtuk meg Karácsony Szilárdtól. A szakszervezet alelnöke – osztva a PVDSZ véleményét – kifogásolta a gazdasági tárca és vezetője közönyét. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) nem hajlandó érdemben egyeztetni a kialakult helyzetről, mivel azt a MÁV belső ügyének tartja – mondta Karácsony. A VSZ egyetért a társaság átalakításával, erről az alelnök szavai szerint egy általános megállapodás is született. Ebben viszont meghatároztak számos feltételt, például azt, hogy az esetleg felszabaduló humán munkaerőforrást technikai fejlesztésekkel, korszerűsítéssel váltja ki a társaság. Bár már tavaly decemberben megalakította sztrájkbizottságát, a VSZ – a meglehetősen lehangoló helyzet ellenére – továbbra is abban bízik, tárgyalásos úton rendezhető lesz a kiszervezések és elbocsátások kérdése.
A MÁV a közelmúltban úgy nyilatkozott, a szakszervezetek egy éve tisztában vannak ezekkel a tervekkel, és eddig nem jelezték fenntartásaikat. A társaság hangsúlyozta: a kiszervezésekkel milliárdokat takaríthat meg anélkül, hogy rosszabb helyzetbe kerülnének a dolgozók, sőt a MÁV szerint az elbocsátottak inkább jobb körülményekre számíthatnak.