Második helyezettek lettünk az idei európai mobilitási héten, és Budapest február elején Brüsszelben elnyerte a legjobbaknak járó diplomát – áll a lapunkhoz eljuttatott városházi közleményben, amely szerint az elismerést a tavaly szeptember 17-i autómentes nap megrendezéséért, valamint azért kaptuk, hogy a spanyol Leon városa után, az olaszországi Bolognát megelőzve a legtöbbet tettük a fenntartható közlekedésért, a tömegközlekedés előnyben részesítéséért. A Főpolgármesteri Hivatal magyarázata szerint a fenti rendezvényre több mint százezren látogattak el, és többek között a Forgó-morgó energiahatékonysági programmal, a MÁV és a BKV közreműködésével demonstrált környezetkímélő közösségi közlekedés bemutatásával nyertünk, míg a nagymamák és az unokák Gyaloggalopp versenye azt bizonyította, hogy Budapest belvárosát már sétálóutcák rendszere köti össze.
Mint arról beszámoltunk, Gyurcsány Ferenc és Demszky Gábor legutóbbi találkozójukon kijelentették: Budapest Innopolisz lesz, és többek között megvalósítják az ökopólust, azaz a környezetszenynyező anyagok újrahasznosítását, a szennyvízből bioenergiát nyerő programot. Ugyanakkor az is kiderült, hogy a nagy ívű bejelentésekhez továbbra sincs elegendő állami és fővárosi pénz. A forrásokat az EU-tól és a magántőke bevonásától várják.
– A főpolgármester, akárcsak a kormányfő, Mátrix-hős – közölte Illés Zoltán fideszes környezetvédelmi politikus, aki szerint az unió illetékesei nem ismerik a valóságot, mert csak a PR-akciókat látják. Szerinte mindeddig a városháza akadályozta az autómentes napok megrendezését. – Végrehajtható környezetvédelmi rendelete tizenhat év után sincs a Fővárosi Közgyűlésnek, Budapesten egy négyzetméterrel sem növelik a zöld területek számát, a tömegközlekedés a csőd szélén áll, a háztól házig szervezett, valódi szelektív hulladékgyűjtés helyett az úgynevezett gyűjtőszigetek kialakítását erőltetik – fűzte hozzá Illés.
origo.hu
Orbán Viktor ismét felmosta a padlót a baloldallal
