Kifosztották a sérült vasúti kocsit

Másfél millió forint értékű alkatrészt loptak el fémtolvajok az egy héttel ezelőtti, monorierdei vonatbalesetben összeroncsolódott vasúti kocsiból a ceglédi pályaudvaron. A tettesek a fűtőberendezés tizennégy rézcsövét vitték magukkal.

Ismeretlenek megrongálták az egy hete Monorierdőnél történt vonatszerencsétlenségben összeroncsolódott, szakértői vizsgálat alatt álló vasúti kocsit, s abból másfél millió forint értékű alkatrészt loptak el a ceglédi állomáson. Beluzsárné Belicza Andrea, a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese lapunknak elmondta, hogy az elkövetők a kocsi fűtőberendezését bontották meg, amely rézcsöveket tartalmaz. Ezekből vágtak le, s vittek el tizennégy, egyenként másfél méter hosszúságút. A szóvivő emlékeztetett, a baleset és a műszaki mentés után a járművet Ceglédre vontatták be, hogy a hatóságok, illetve a MÁV szakemberei elvégezhessék rajta a szükséges vizsgálatokat. Amikor ők nem tartózkodtak a szerelvénynél, az letakarva állt a szélső vágányon. Beluzsárné elmondta, hogy a roncsot nem a rendőrség, hanem a vasút biztonsági részlege őrizte. Kiemelte, hogy az általuk felkért igazságügyi szakértő csütörtökön végzett vizsgálatával, annak eredményét október végére ígérte. Minden nyomot rögzített, lefényképezett, így azok szükség esetén rendelkezésükre állnak. A rendőrség szerint – mivel a fűtőberendezést rongálták meg – az ellopott alkatrészek hiánya nem gátolja a baleset okainak tisztázását. Az ügyben a ceglédi kapitányság lopás miatt ismeretlen tettes ellen indított nyomozást. Kavalecz Imre és Siguliczky Tibor, a MÁV sajtófőnöke, illetve szóvivője nem reagált tegnap lapunk megkeresésére.
Ismeretes, Monorierdőnél október 6-án következett be a rendkívül súlyos vasúi baleset. A Debrecenből Budapest felé tartó Hajdú InterCity – vélhetőleg a biztosítóberendezés meghibásodása miatt – tizenöt kilométeres sebességre lassított. A Ceglédről érkező személyvonat vezetőjének nem volt tudomása az előtte haladó szerelvényről, s egy kanyar után körülbelül nyolcvan kilométeres tempóval belerohant. A mozdony átfúródott az IC utolsó kocsiján. Három ember a helyszínen, egy a kórházban halt meg. A harminchét – köztük számos súlyos, életveszélyes – sérültet tucatnyi mentőkocsival és helikopterekkel szállították el.
Röviddel a tragédia után távozott posztjáról Szabó Pál közlekedési miniszter és Kamarás Miklós, a MÁV Zrt. elnöke. Felajánlotta lemondását Heinczinger István, a vasúttársaság vezérigazgatója is, de azt Gyurcsány Ferenc kormányfő nem fogadta el.