Újabb sarc az autósoknak

A műszaki vizsga alkalmával eredetiségvizsgát is kell végezni a 2006 előtt forgalomba helyezett autóknál. Az előírás vonatkozik arra az esetre is, ha az autót az első tulajdonosa használja. A 17-20 ezer forintos pluszköltséget a szervizszövetség közönséges pénzbehajtásnak tartja, míg a Nemzeti Közlekedési Hatóság az elektronikus adatbázis feltöltésével indokolja az előírás szükségességét.

Bár a műszaki vizsga és a környezetvédelmi felülvizsgálat január elsejével hatályos összevonása az autósok számára némileg gyorsabb és összességében olcsóbb ügyintézést jelent, a vonatkozó előírások változásának van árnyoldala is, nevezetesen a gépjárművek eredetiségének igazolását illetően. Azoknak, akik 2006 előtt vették jelenlegi autójukat, a soron következő műszaki vizsga alkalmával kötelező a típustól függően 17-20 ezer forintos eredetiségvizsgálatot elvégeztetni. Ez igaz azokra is, akik újonnan, szalonból vették az autót. Az első ránézésre érthetetlen szabályzat az érintett gépjármű-tulajdonosokban azt az érzést keltheti, hogy mindössze egy újabb hatósági pénzbegyűjtés állhat a háttérben, a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) korábbi közlése szerint azonban arról van szó, hogy a 2006 előtti, könnyen hamisítható forgalmi engedélyek helyett elektronikus úton kívánják nyilvántartani az eredetiséggel kapcsolatos adatokat is. Ezen túlmenően szerettük volna megtudni az NKH-tól azt is, hogy milyen alapon kételkednek a 2006 előtt újonnan vásárolt gépjárművek eredetiségében, illetve hogy a digitális adatbázis létrehozásának miért ez az egyetlen módja, ám lapzártánkig nem kaptunk választ írásos megkeresésünkre.
– Pusztán állami pénzbehajtásról van szó, az adatbázis ilyen módú bővítését semmi nem indokolja. Az érintett autósok a vizsgahelyen értesülnek arról, hogy komoly pluszösszeget kénytelenek fizetni, amelyre aligha adható normális magyarázat – vélekedik az EME Európai Autószervizek Magyarországi Szövetségének elnöke. Gyöngyösi András szerint az NKH-nak már jelenleg is hatalmas adatbázis áll a rendelkezésére a hazai gépjárműállományt illetően, így érthetetlennek tartja a szerv ez irányú érvelését. A szakember rámutatott: az eredetiségvizsga az elmúlt évek alatt elérte célját, alig néhány százra esett vissza a nem lízingcsalás miatt történő lopások száma éves szinten, az első tulajdonosok birtokában lévő gépjárművek esetében pedig értelemszerűen minden alapot nélkülöz az eredetiség megkérdőjelezése.