Botrányszag a metróból

Eddig huszonegymilliárd forintot költöttek el szakértőkre és tanácsadókra a 4-es metró építkezésének első szakaszánál – közölte tegnap a Magyar Rádió az Állami Számvevőszék (ÁSZ) egyelőre titkos jelentésére hivatkozva. Tarlós István, a Fidesz–KDNP főpolgármester-jelöltje bejelentette: minden fővárosi szerződést felülvizsgálnak, és haladéktalanul megkezdik a BKV átalakítását.

Napi tizenhat órában nettó 25 ezer forintos óradíjjal dolgozott a Metróber Kft., ám az elvégzett feladat tartalma és színvonala ezt a kifizetést nem indokolta. Több mint 530 milliót fizettek ki jogi tanácsokra is: volt olyan ügyvédi iroda, amelyik csak 17 ezer forintot, mások akár 38 ezret is elkérhettek óránként, amellett, hogy sikerdíjat is kaptak. Az AAM Tanácsadó Kft.-nek két részletben 154 milliót fizettek ki, ebből 49 millió kifizetése nem állt arányban a teljesítéssel – hangzott el a közszolgálati rádióban, amikor a birtokukba jutott jelentésrészt ismertették. Az utóbb említett AAM-mel Antal Attila, a BKV hűtlen kezeléssel gyanúsított, lakhelyelhagyási tilalom alatt álló volt vezérigazgatója 2007-ben kötött szerződést öt évre, hárommilliárd forintos kerettel. A jelenlegi vezető, Kocsis István a Fidesz, majd a társaság felügyelőbizottságának javaslatára végül felbontotta a szerződést, de a már kifizetett összegeket visszaszerezni nem tudták.
Egy hete hűtlen kezelés alapos gyanúja miatt az ÁSZ ismeretlen tettesek ellen feljelentést tett a 4-es metró beruházásának ügyében a Fővárosi Főügyészségen.
Tarlós István, a Fidesz–KDNP főpolgármester-jelöltje közölte: az összes szerződést felülvizsgáltatják, és ahol indokolt, a hatóságokhoz fordulnak. – Megszüntetjük az előző kormánnyal kötött BKV-szerződést, amely tarifaemelést és járatritkítást tartalmaz, és azonnal hozzálátunk a MÁV-val és a Volánnal közös regionális közlekedés kialakításához – szögezte le.
A Jobbik a tankötelezettség felső határáig, azaz 18 éves korig ingyenessé tenné a BKV járművein való utazást – jelentette be tegnap az MSZP-s Horváth Csaba díjmentes közlekedési tervének szűkített változatát Staudt Gábor, a radikális párt főpolgármester-jelöltje.