Ez a purista megközelítés nem csak a manuális sebességváltó beépítésében, hanem a fizikai kapcsolók és gombok használatában, a látható mérnöki részletekben és – a McLarenre jellemző módon – a hidraulikus szervokormányban is megmutatkozik. A McL 6GT modellcsaládja lesz az első új azóta, hogy a McLaren tavaly tavasszal egyesült a Forseven startuppal, és ígéretet tett modellkínálatának jelentős megújítására és bővítésére. A wokingi vállalat azonban még nem adott egyértelmű tájékoztatást a jövőbeli sorozatgyártású autóikról, amelyek között állítólag nem csak sportkocsik, hanem sportos szabadidő-autók és szedánok is szerepelnek majd.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!