Még szeptemberben jelentek meg az első hivatalos felvételek a kínai piac számára kifejlesztett Ford Equator nevű óriás szabadidő-autóról, amelynek nem is a kettéosztott fényszóróval és hatalmas króm hűtőráccsal megrajzolt orra a legkülönlegesebb része, hanem a műszerfala.
Radikálisan új műszerfallal jön az Equator nevű óriás SUV
A kínai piac számára kifejlesztett autó újdonsága, hogy különleges stílusban készült műszerfalat kap.

Ott nem a többi Fordnál látott, nagy méretű központi érintőképernyőt használják, hanem egy közös panel alá kerül a műszeregység és a lapos központi érintőképernyő, ahogy azt például a Mercedes-Benzeken látni.

Fotó: YouTube
A Jiangling-Ford által kifejlesztett autó utasterében három üléssort helyeznek el, az elsőként megismert hatszemélyes belsőnél a második sorba elektromos állítású, karfás foteleket helyeznek, a harmadik üléssor a kétszemélyes pad.
A rózsaszín külsőhöz passzoló belső hangulat nem alapfelszerelés, a normál modellek szürke belsőt kapnak. Keresztmotoros padlóra építették fel a Ford Equatort, amely egyedüliként 2,0 literes (221 LE/360 Nm) EcoBoost turbómotorral készül, a váltó hatfokozatú duplakuplungos, az összkerékhajtás feláras extra.
Az eredeti cikket ITT érheti el.
Kiemelt kép: YouTube
Már kaphatóak a Ford öntöltő hibrid családi autói
Már rendelhetőek a benzin-elektromos öntöltő hibrid hajtással szerelt Ford családi autók, az S-Max és a Galaxy is ugyanazt a rendszert kapja, ami a Kuga-ban is bejelentésre került, tehát 2,5 literes benzinmotor és villanymotor szállítja a 190 lóerős rendszerteljesítményt, ami aztán automatikus váltón keresztül jut el az első kerekekre. A viszonylag kis kapacitású (1,1 kWh) akkumulátort úgy helyezték el, hogy nem csökken sem az utas-, sem a csomagtér mérete, tehát marad a hétszemélyes kialakítás – olvasható az Autó-Motor cikkében.
Az árlistában pontosan a 190 lóerős, elsőkerékhajtású EcoBlue-dízellel (ennél alapfelszerelés a nyolcfokozatú automatikus váltó) egy árban szerepel az FHEV hajtás, ami az S-Max esetén Titanium felszereltség mellett 12 960 000 Ft-os indulóárat jelent, a Galaxynál szintén Titanium felszereltséggel 14 410 000 Ft a listaár. A szabványos fogyasztás alapján a dízelnél 10 százalékkal alacsonyabb károsanyag-kibocsátást tudnak az öntöltő hibridek, amelyek városban tudnak sokkal takarékosabban működni.













