Szollár Domokos kormányszóvivő az MTI-nek elmondta: az önkormányzatokkal alapos egyeztetésekre van szükség, mivel a módosítások több feladatot is adnak a helyhatóságoknak, például az iskolabuszokkal kapcsolatban. Egyeztetik még a kerékpárosokat érintő szabályokat is – tette hozzá.
A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium (KHEM) kommunikációs osztálya az MTI kérdésére úgy nyilatkozott: legkorábban december elsejétől változhat a KRESZ, ha november első felében megszületik az erről szóló kormányrendelet. A közlekedési szabályok módosítása az eredeti tervekhez képest több hónapot csúszik: a közlekedési tárca honlapján elérhető dokumentumon is szeptemberi határidő szerepel. A kormány első olvasatban már foglalkozott az előterjesztéssel, és annak kapcsán további egyeztetéseket kért a minisztériumtól.
A KHEM kommunikációs osztályának közlése szerint két fontos szempontnak kell megfelelni a közlekedési jogszabály átfogó újragondolása kapcsán: a közlekedőknek könnyen áttekinthető és közérthető szabályozásra van szükségük, míg az intézkedő rendőr és az eljáró bíró fogódzkodókat szeretne az egyes forgalmi helyzetek megítéléséhez. A minisztérium a tervezett átdolgozás során szeretné összehangolni ezeket a részben ellentétes érdekeket. A KRESZ-szabályok mihamarabbi módosítását több dolog is sürgeti. A Főpolgármesteri Hivatal hétfőn jelentette be, hogy a tervekkel ellentétben csak később lép hatályba az az intézkedés, amely korlátozná a sok légszennyező anyagot kibocsátó járművek forgalmát Budapesten, a Hungária körút gyűrűjén belül. Az intézkedés keretében – a szmoghelyzet megelőzésére – október 20. és március 8. között korlátozták volna a sárga színű matricával ellátott, kedvezőtlenül sok légszennyező anyagot kibocsátó gépjárművek forgalmát az érintett területen belül. A korlátozás hatályba léptetéséhez szükség van a KRESZ módosítására, így az intézkedést csak ezt követően, egy külön önkormányzati rendelet alapján lehet bevezetni.
A szeptember 1-jétől megváltozott, a polgárőrségről szóló törvény miatt is szükség van a KRESZ módosítására. A jogszabály szerint a polgárőr is megállíthat autósokat, például a rendőri intézkedést igénylő közúti közlekedési baleset helyszínén a közlekedés zavartalanságának biztosítása érdekében, valamint az óvodák és általános iskolák közvetlen közelében a gyerekek biztonságos átkelése érdekében.
A kormányszóvivői irodán korábban az MTI kérdésére elmondták: a kormány célja alapvetően az új KRESZ-szabályokkal a vétlen közlekedők, a kerékpárosok, a gyalogosok védelme, az előírások egységesítése, egyszerűsítése, a szabálykövető magatartás erősítése, valamint egyes korszerű forgalomtechnikai megoldások bevezetése. Fontos hangsúlyozni, hogy egészében nem kerül átírásra a KRESZ, csupán a szabályok egy része változik – tették hozzá. A tervezet például több, a kerékpárosokra vonatkozó új szabályt is rögzít. Ilyen például, hogy kerékpárúton legfeljebb 30 kilométeres óránkénti, gyalog- illetve kerékpárúton pedig 20 kilométer/órás sebességgel közlekedhetnének. Növelheti a kerékpárosok és a gyalogosok biztonságát, hogy a kanyarodó járművek vezetői számára elsőbbségadást ír elő a módosítás. A dokumentum lehetővé tenné a kerékpárutakon várakozó járművek elszállítását is.
A módosítás pontosítja a gyerekülés használatának szabályait: a 150 centiméternél alacsonyabb gyerekek ülését a biztonsági övhöz vagy annak bekötési pontjához kell csatolni. A tervezet szigorúbban szabályozná a rendszámok láthatóságát is, meghatározza a quad fogalmát, és engedélyezné, hogy a különösen balesetveszélyes helyeken a jelenleginél nagyobb, fényvisszaverő sárga háttéren is elhelyezhetők legyenek a közlekedési táblák. A módosítás több új közlekedési táblát is bevezetne, ilyen például a torlódás jelzésére szolgáló piros keretes háromszög.
(MTI)
origo.hu
Szeretetország? – gyűlöletben dagonyáznak a Tisza hívei, de miért hallgat erről a vezérük?
